Grand Theft Encyclopedia
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El Tipper (Camión de volteo en la traducción para Latinoamérica) es un camión volquete que aparece solamente en Grand Theft Auto V.

Diseño[]

  • 1ª generación: Esta variante del Tipper esta inspirada en el Ford L8000 dump truck de los 80s así como en el Mack R688 dump truck de los 80s.
  • 2ª generación: Esta variante del Tipper parece estar basada en un Chevy Kodiak/GMC TopKick dump truck de 1990-2002, por el perfil lateral de los guardabarros y el diseño general de la cabina.

Tipper se refiere a dos camiones volquete de diseño similar, ambos operados por Skiver Construction Corporation. El modelo de segunda generación es fabricado por Brute de acuerdo con su nombre de entrada (ver Curiosidades), mientras que el modelo de primera generación carece de referencia del fabricante y es fabricado por HVY.

Construcciones Skiver logo GTA-V

Logo de Skiver Construction Corporation.

En ambos modelos, la cabina está pintada con el color primario, mientras que el compartimiento del volquete está pintado con el color secundario, y comparten las mismas ruedas industriales de camiones como el Mule, el Benson y el Phantom. Ambos modelos también están equipados con una radio CB, y se pueden escuchar conversaciones ocasionales de los camioneros independientemente de si la radio principal está encendida o apagada. La charla solo se reproducirá si juegas como Trevor y en el condado de Blaine.

En las versiones de nueva generación de consolas del juego, ambos camiones comparten el mismo interior común con todas las camionetas, diales analógicos deportivos, un volante retro y una pantalla de visualización montada en la consola central.

1ª generación[]

El vehículo asume el diseño de una plataforma de tres ejes y 10 ruedas, con nariz cuadrada, rejilla cuadrada y faros circulares simples en los bordes, así como un filtro de aire cilíndrico en el lado derecho. La cabina tiene una forma relativamente cuadrada y cuenta con grandes espejos plateados, manijas de puerta horizontales y agarraderas largas en los lados, mientras que el techo presenta una visera en la parte superior del parabrisas, luces de posición circulares y bocinas de trompeta montadas. Directamente detrás de la cabina, hay un solo tubo de escape en el lado del pasajero.

La sección trasera presenta componentes en forma de caja en el lado del conductor, el tanque de combustible en el lado del pasajero y faldillas marrones delante de las ruedas traseras, mientras que la parte trasera comparte las mismas luces traseras y características del Biff. El compartimento del volquete está oxidado pero no presenta deformaciones ni abolladuras en comparación con el modelo de segunda generación. Puede aparecer con o sin suciedad dentro del volquete.

Beta[]

En la beta aparecía con una apariencia más limpia, sin óxido y con detalles cromados. También se encontrará una foto del Tipper en el Yellow Jack Inn que vendrá igual.

2ª generación[]

El vehículo asume un diseño diferente en comparación con el primero, siendo una plataforma de 6 ruedas de dos ejes con una nariz más aerodinámica y una parrilla cuadrada más tradicional, mientras que los guardabarros tienen faros circulares duales y señales cuadradas montadas en la parte superior. La cabina tiene un parabrisas inclinado y cuenta con pequeños espejos negros, manijas de puerta verticales y manijas de agarre más pequeñas en los lados, mientras que el techo presenta luces de posición cuadradas y bocinas montadas.

La sección trasera cuenta con una sola batería en el lado del conductor y el tubo de escape debajo del chasis, también mirando hacia el lado del conductor, mientras que la parte trasera es similar a la primera variante y al Biff. El compartimento del volquete está bastante deformado y abollado, con franjas de advertencia rojas/blancas en los lados y un sistema de lona que gira desde el medio. Como el primer modelo, puede aparecer con o sin suciedad dentro del volquete.

Rendimiento[]

El rendimiento de ambos modelos es el de un camión pesado promedio con aceleración lenta pero velocidad máxima notable. El volquete tiene un radio de giro muy grande y su manejo pesado deja mucho que desear. Sin embargo, su gran peso se puede utilizar para la ventaja del jugador, ya que el Volquete puede empujar fácilmente a los autos más pequeños.

Ambos modelos están propulsados por un motor 4 en línea equipado con un turbo, acoplado a una caja de cambios de 4 velocidades y que acciona las ruedas traseras. El sonido del motor se comparte con camiones como el Phantom y el Rubble.

Bugs/Glitches[]

  • Ninguna de las ventanas del vehículo se romperá desde el interior cuando se dispara con un arma. Esto se debe a que la colisión del vidrio no es de doble cara.
  • La mitad trasera de los guardabarros delanteros no produce agujeros de bala cuando se dispara. Esto se debe a que estas partes del modelo están en el componente del chasis del vehículo; el chasis no produce agujeros de bala.
  • El jugador puede engancharse con las ruedas traseras si logran meterse debajo. Esto se debe a que la colisión de las ruedas traseras no se parece al ancho del diseño de la rueda doble en sí. Esto también se aplica al Tipper de segunda generación y a muchos otros camiones de diseño similar.

Misiones en las que aparece[]

Ubicaciones[]

Curiosidades[]

  • El Mixer posee la misma plataforma que el Tipper de 2ª generación.
  • Posiblemente es el equivalente del Yankee en entregas anteriores
  • El Tipper (Versión 2) abandonada tiene caja trasera, cosa que no la posee.
  • El Tipper de segunda generación es fabricado por Brute, mientras que el Mixer de segunda generación, que comparte la misma cabina, es fabricado por HVY. Es probable que esto sea un descuido del desarrollador.
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