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Dia 1, del mes 1 del 2010

Este es el primer día de esta nueva década, y además de que se empezo con el pie izquierdo gracias a la matanza que sucedió en Liberty City en la noche del 31 de Diciembre, ahora también sucedió que un AT-400 que fue robado de la misma ciudad lo interceptarón y fue derribado como último recurso para detener a un terrorista que se crée fue el asesino de anoche.

Aunque, muy común entre el ejército y el SAPD, este movimiento de ataque fue una total estupidez ya que el AT-400 estrelló su ala izquierda en la Torre de Control del Aeropuerto Intrernacional de Los Santos. Como último trabajo de mi carrera y como carta de despedida me dedicó hacer este reportaje para el Liberty Tree.

Secuestro del avión

No debería sorprender a nadie la negligencia del LCPD por lo que no es una novedad que un grupo de personas con una Colt .45 no haya detenido a un terrorista de secuestrar el avión, y no solo este sino también a un capitán de la policia de Liberty City llamado Samuel Knight (quien ya había sido nombrado en otro reportaje). Los guardias del Francis International Airport declararón que el terrorista usó de escudo humano al capitán de la policía, y este no les autorizo que disparáran a su secuestrador.

El avión salío directamente hacía el Oeste. Las fuerzas de la ley en Liberty City no hicierón nada, ya que según sus informes Tenían mucho trabajo, y nos preguntamos: Entonces ¿quienes erán las fuerzas especiales que se encontrarón en el Cargobob en el aeropuerto? Seguramente tipos disfrazados solamente.

Lo que hicierón la LCPD fue advertir a todos los aeropuertos del país sobre el avión robado. En cuanto el AT-400 fue interceptado en San Andreas se lanzó un misil para derribarlo, no destruirlo. Allí estuvo el primer error: Al derribarlo ¿donde caería? ¿El terrorista sería tan comprensibo de irse al mar? Pues dejenme decir que por lo que vi no fue así.

El AT-400 al ser de tal tamaño es difícil de controlar, y más si este va en picada al suelo. Ya que así cuesta más trabajo girar, el avión no pudo sincronizarse con la pista de aterrizaje, partiendo la Torre de Control. El avión no termino su destrucción allí, sino que todavía siguió su curso destruyendo alrededor de 50 metros de pista, y aplastando a un Shamal que se preparaba para salir.

El AT-400 quedo totalmente destruido, no digo que una bola de metal, sino que estaba casi en su totalidad en llamas. El avión en cuestión de momentos fue rodeado por equipos NOOSE (recuerdese que la SWAT de San Andreas se cambió el nombre) y para su sorpresa lo que encontrarón en el avión los dejo boquiabiertos: Nada, nadie. El terrorista y el capitá Samuel Knight no estaban, ni siquiera un mechón de pelo.

Daños

Estos aún en este momento no están totalmente confirmados, aunque el costó de la Torre de Control es de $2 000 000 de dólares, solo la Torre de Control. Y todavía en este momento no se ha encontrado al capitán del LCPD Samuel Knight. Hablándo sobre otro tipo de "daño" es que sin la Torre de Control no puede haber vuelos desde este aeropuerto, así que se tendrá que trasladar al Aeropuerto de Las Venturas o al de San Fierro para poder volar a otra ciudad.

Final

Creo que usted lector puede llegar a la conclusión de que este no fue un atentado ya que el Terrorista (que así fe llamado por las fuerzas de la ley) no planeó chocar contra la Torre, sino que inclusive trato de aterrizar en la pista, y no dejarse ir contra la calle y los civiles. Aquí termina mi último reportaje y puedo decírles que extrañare este trabajo, que fue el mayor logro de mi vida ser un reportero controvertido y que nos veremos en Bullworth.

Informo para el Liberty Tree por Ultima vez, Bigdadi (disc. · contr. · nºed. · reg. · bloq.).

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