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El nombre de la saga se traduce literalmente como Gran Robo del Auto. Sin embargo, es una palabra en inglés para referirse al robo de un vehículo, sin importar el tamaño o la relevancia.

El Automóvil (del griego auto, "por sí mismo" y del latín móvil "que se mueve") es, junto con las Armas, uno de los objetos principales de toda la Saga Grand Theft Auto.

Desde los inicios de la Saga Grand Theft Auto, el automóvil fue el recurso principal de movimiento veloz en el entorno, ya que desde Grand Theft Auto la característica principal de la saga fue el modo de juego denominado sandbox, lo que nos daba la libertad de estar por la ciudad a nuestro antojo.

Aunque el terminó Automóvil es usado actualmente para identificar a los Automóviles de Turismo, el verdadero significado acapara también los camiones, autobuses, furgonetas, motocicletas, motocarros o cuatriciclos.

Un Automóvil esta constituido con varias ruedas con neumáticos y, por lo menos, una plaza para el conductor, un motor para el movimiento del móvil y principalmente las ruedas delanteras (o las traseras en pocos casos) son los que giran para tomar curvas, manejadas por un volante o manubrio.

Aunque la Saga Grand Theft Auto no es la única en usar vehículos automovilísticos, ya que los géneros conducción, deportivos y la mayoría de los sandbox lo usan, pero es la saga que más énfasis le ha dado al realismo de estos, sobretodo la premiada realización de los diseños desde el Grand Theft Auto IV y sus expansiones Grand Theft Auto IV: The Lost and Damned y Grand Theft Auto: The Ballad of Gay Tony.

Evolución del automóvil en la Saga Grand Theft Auto

Coche

El automóvil ha sufrido una muy gran transformación desde la creación de la Saga Grand Theft Auto. En resumen se podría decir que hay 4 formas diferentes, dependiendo del motor gráfico de la entrega:

El GTA, sus expansiones, GTA 2 y GTA Advance mostraron los vehículos más simples de la saga, los cuales fueron superados por las demás entregas

Grand Theft Auto III supuso un cambio la Saga de perspectiva, por lo que los automóviles son más definidos que las entregas anteriores, y contando a GTA III, Grand Theft Auto: Vice City, Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto: Liberty City Stories y Grand Theft Auto: Vice City Stories fueron usados, siendo la entrega Grand Theft Auto: San Andreas la que tuvo los vehículos mejor hechos con este motor gráfico.

Grand Theft Auto IV también revoluciono la Saga Grand Theft Auto, creando un motor gráfico personal llamado RAGE (Rockstar Advanced Game Engine), además de usar un software llamado Euphoria que hace interacciones reales con el entorno, además de muchas otras cosas. De esta forma, los automóviles fueron modificados en gran medida, eliminando unos, creando muchos, agregándoles peso y haciéndoles variantes. Además eran los vehículos con el daño de la carrocería más realista.

En Grand Theft Auto: Chinatown Wars se uso un Motor Gráfico diferente, además del Cell Shading usado para crear historietas, por lo que le da unas gráficas de historieta, muy mejoradas respecto a las de la Primera Generación.

Para Grand Theft Auto V, se mejoró bastante la conducción y comportamiento de los automóviles, respecto de GTA IV. Al igual que en su antecesor, hay gran variedad de vehículos y de variantes de los mismos, asi como también la aparición de distintos tipos de coches, con características especiales. Pero el mayor cambio y revolución del automóvil se da en las versiones para PS4, PC y Xbox One de GTA V, con mejora de la física y además, con un interior mucho mas definido y realista, con la incorporación de un tablero de indicadores, el cual indica la velocidad y revoluciones del automóvil.

Motocicletas

Artículo principal: Motos

Las motocicletas aparecieron desde GTA y sus 2 expansiones, y son menos frecuentes que los Coches. Las motocicletas no han aparecido en todas las entregas, ya que fueron exceptuadas en Grand Theft Auto 2, Grand Theft Auto III y en Grand Theft Auto Advance.

Las motocicletas han tenido 4 formas distintas, al igual que los coches:

GTA y sus expansiones son los videojuegos de la Saga Grand Theft Auto con menos motocicletas. Las motocicletas pixeleadas con vista por arriba solo se vieron en la primera entrega y sus 2 expansiones. Grand Theft Auto 2 y Grand Theft Auto Advance tienen el mismo motor gráfico, pero no contaron con la aparición de motocicletas.

Grand Theft Auto: Vice City fue el primer juego en 3-D de la Saga Grand Theft Auto en usar motocicletas. Su control era sencillo y poco variable entre las motocicletas. Este tipo de motocicletas fue usada en Grand Theft Auto: Vice City, Grand Theft Auto: San Andreas, Grand Theft Auto: Liberty City Stories y Grand Theft Auto: Vice City Stories, solamente exceptuando a Grand Theft Auto III de esta generación, por razones que Rockstar tuvo, y usando una prohibición de estas en el año 2001 (Donde transcurre GTA III) para no usarlas. Aunque en todas las entregas de esta generación se pudieron hacer acrobacias con motocicletas, GTA: VCS fue el primero en aplicar la acrobacia Burrito, que no estuvo presente en ninguna otra.

Grand Theft Auto IV renovó muchas motocicletas, dándoles una apariencia moderna y su característico peso, creando muchos diseños variables de las motocicletas. Aunque se tuvo un problema, el software Euphoria hacía que el jugador tuviera accidentes fácilmente si se estaba en una motocicleta, cosa que fue mejorada en la primera expansión, Grand Theft Auto IV: The Lost and Damned, donde se le dio especial énfasis a las motocicletas, y se mantuvo en la segunda expansión, Grand Theft Auto: The Ballad of Gay Tony.

Grand Theft Auto: Chinatown Wars usa un Motor Gráfico superior a los juegos de Primera Generación, pero inferior a los demás, por lo que el control de las motocicletas vuelve a ser algo más práctico que en GTA IV, devolviendo la facilidad para controlar motocicletas a la Saga Grand Theft Auto.

Daños y reparación de los automóviles

Desde Grand Theft Auto hasta Grand Theft Auto: The Ballad of Gay Tony, los automóviles están propensos al daño causado por la mala conducción, accidentes, disparos, volteos o raspones. Desde el GTA hasta Grand Theft Auto: Vice City Stories el daño del automóvil se iba calculando por el humo que salía del capo, desde color blanco por el vapor hasta humo color negro que es causado por elementos quemados del motor, por lo que al final salía fuego del motor, dándonos unos segundos para escapar de la inminente explosión.

En Grand Theft Auto IV, el Motor Gráfico RAGE y el software Euphoria le daban un daño realista a los vehículos, a veces apagando el motor de automóvil, aunque la presencia de fuego ya no es mostrada en el capo, sino debajo del motor, saliendo por delante de las llantas traseras del automóvil.

Para arreglar los daños en los automóviles, en Grand Theft Auto 2 se implemento un taller de reparación llamado Max Paynt, que también mejoraba el automóvil que se conduciera, a excepción de las Ambulancias o los Coches de Policía.

El Max Paynt fue eliminado para Grand Theft Auto III, pero se implemento el Pay 'n' Spray, que arreglaba y pintaba los vehículos, aunque al igual que el Max Paynt, no te arreglaba ni pintaba los coches de emergencia. El Pay 'n' Spray todavía esta en uso en la Saga Grand Theft Auto. Para mejorar los automóviles se implemento el TransFender en Grand Theft Auto: San Andreas, además del Loco Low Co. y el Wheel Arch Angels.

Para guardar los automóviles existen los garaje, que desde Grand Theft Auto III hasta Grand Theft Auto: Vice City Stories, aunque volvieron en Grand Theft Auto: Chinatown Wars fueron unas especie de cochera, que al cerrarse con un vehículo y abrirse de nuevo, te lo arreglaría. Este tipo de garaje fue eliminado en Grand Theft Auto IV y sus 2 expansiones, cambiándolo por un "Privado" para residentes, que sirve solo para guardar 2 vehículos, aunque no para repararlos de forma instantánea (Si se los deja en el parking dañados, al alejarse y volver estarán arreglados).

Galería

Véase También

Enlaces Externos

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