«El coche perfecto para ir con aretes dilatadores, mohawk y jeans extragrandes. Cómprate esto y nunca te volverán a tomar por un dealer de pueblo de mierda.»
- ~ Descripción del Kuruma en Southernsanandreassuperautos.com
El Kuruma es un vehículo estilo sedán que aparece en Grand Theft Auto III, Grand Theft Auto: Liberty City Stories y Grand Theft Auto Online.
Diseño[]
- Grand Theft Auto III: El automóvil se basa en gran medida en un Chrysler Sebring de 2001-2006 y Chrysler 300M (tanto el diseño como el hecho de que el automóvil tiene un motor montado longitudinalmente en la versión Xbox). La cajuela que se asienta notablemente más alta que la línea de cintura fue tomada del predecesor del Sebring, el Chrysler Cirrus. El diseño más bulboso de la versión beta parece tomar más del 300M, mientras que la versión final se inclina más hacia el Sebring. Viene con paragolpes y molduras grises, lo que le da la apariencia de un modelo base. A pesar del nombre de inspiración japonesa, la única similitud con un automóvil japonés es cómo la parte delantera y los tapacubos tienen cierta semejanza con un Honda Civic de 5ª generación.
- Grand Theft Auto: Liberty City Stories: El Kuruma tiene ligeros cambios estéticos para que parezca un sedán japonés genérico de finales de la década de 1990. El frotal parece un Toyota Corona europeo de 1992-1995 y un Nissan Altima de 1997-2000 con elementos del estilo del Hyundai Elantra 1995-2000. Los parachoques y las molduras pueden ser del color de la carrocería para darle un aspecto más elegante, aunque todavía hay modelos con molduras y parachoques sin pintar, especialmente si el automóvil está pintado con spray blanco o gris.
- Grand Theft Auto Online: La forma general del automóvil parece estar basada en el Mitsubishi Lancer Evolution X de 2007-2016, como lo demuestra el diseño general y la fascia delantera. El alerón trasero y el capó se parecen mucho a los del Subaru WRX STI 2015-2016.
Apariciones[]
Grand Theft Auto III y Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
Fue su primera aparición como el primer coche que se utiliza en el juego, su frontal es curvo y chico, aunque la parte frontal es redonda y con luces curvadas dando la apariencia de un auto japonés (de ahí su nombre). Es utilizado en la primera misión del juego como primer coche a usar en un color aguamarina único. En esta entrega se encuentra su variante usada por la FBI, el FBI Cruiser. Lo más destacable es que dicha variante es el único coche que tiene un color negro brillante.
En GTA: Liberty City Stories conserva los detalles de Grand Theft Auto III, salvo que la parte trasera es más plana y no curva. La parte delantera cambia ligeramente, siendo las luces y la parrilla más estilizadas. Curiosamente en la parrilla se encuentra el logotipo de Vapid, siendo uno de los pocos vehículos de la Tercera generación que posee marca. En este juego no aparece su variante policial como en su predecesor.
En la versión para Android, tiene un cambio en las luces delanteras siendo un poco mas detalladas, la parrilla pasa a tener bordes al igual que su parachoques delantero y no se distingue el óvalo.
Beta[]
- Artículo principal: Sentinal
El Sentinal es un vehículo Beta de Grand Theft Auto III. Éste coche era la Beta del Kuruma, debido a su parecido con éste último. Se diferencian por la inexistencia de espejos retrovisores en el Sentinal, y por el tamaño de luces (en el Sentinal eran más grandes que en el Kuruma). Su nombre pudo ser el nombre al que se le dio al Beamer, ahora llamado Sentinel.
En GTA: Liberty City Stories originalmente el Kuruma venía en otros colores como verde pistache, incluso su parachoques era gris en lugar de negro, tal y como se vio en GTA III.
Rendimiento[]
El Kuruma tiene un motor de cinco cilindros con sonido turboalimentado, una caja de cambios de cinco velocidades y de tracción delantera. Si bien el motor es lo suficientemente potente como para impulsar al ligero Kuruma a altas velocidades en línea recta, el diseño de tracción delantera provoca subviraje. Por lo tanto, los jugadores pueden preferir usar el freno de mano para girar a alta velocidad.
En GTA Liberty City Stories, su motor es de aspiración natural, acoplado a una caja de cambios de tres velocidades y emite el mismo sonido de motor que el Manana , Idaho y el Perennial .
El manejo neutral del Kuruma lo convierte en una buena opción como "automóvil para principiantes", y es el primer auto que el jugador conduce tanto en GTA III como en GTA Liberty City Stories (en las misiones "Dame libertad" y " Home Sweet Home").
El Kuruma posee propiedades de manejo casi idénticas a las de la versión GTA III del Taxi.
Grand Theft Auto Online[]
El Kuruma regresa en esta edición como parte de la Actualización de Atracos, con un diseño mucho más moderno. Sigue siendo un sedán, pero ahora pasa a ser un sedán deportivo, al igual que el Sultan o el Buffalo. Posee dos versiones, una versión estándar, y otra blindada, que posee las ventanas protegidas y una suspensión algo más elevada.
En la actualización GTA Online: Los Santos Tuners solo para PS4, PC y Xbox One se le añaden doce tipos de tapicerías además de nuevas modificaciones.
Rendimiento[]
El Kuruma tiene un motor modelado de seis cilindros en línea y doble árbol de levas, colocado longitudinalmente en un motor delantero, diseño de tracción total (una distribución bastante única de 1/3 de la potencia del motor a las ruedas delanteras y el resto a las ruedas traseras). Según Southern San Andreas Super Autos , el automóvil tiene una caja de cambios de 6 velocidades, una velocidad máxima de 236 km/h y pesa 1300 kg. El Kuruma presenta un efecto de sonido de válvula de descarga turbo de forma predeterminada, aunque el jugador puede agregar otro turbo para una aceleración significativamente mayor.
Debido al chasis liviano y al peso superior del automóvil, el Kuruma tiene tendencia a levantarse sobre dos ruedas e incluso voltearse durante curvas cerradas y de alta velocidad, o hacer rodar el automóvil. El Sultán lo supera ligeramente en términos de velocidad máxima. Sin embargo, en términos de agarre, el Sultan se enfrenta a terrenos difíciles cuando ataca las curvas a alta velocidad. El Kuruma tiende a deslizarse al intentar atacar las esquinas a velocidades similares. Fuera de la carretera, el Kuruma es uno de los autos más rápidos del juego, con su alta tracción que le permite alcanzar altas velocidades en terreno todoterreno, lo que le permite mantenerse a la altura incluso de algunos súper autos.
El Kuruma no se deforma fácilmente al chocar, ya que sólo puede rayarse o perder partes de la carrocería (todavía tiene deformaciones en la carrocería, aunque en menor medida). Lo mismo ocurre con el Panto y el Coquette Clásico.
Variantes[]
FBI Cruiser[]
- Artículo principal: FBI Cruiser
En Grand Theft Auto III tiene una versión especial, llamado FBI Car o FBI Cruiser. Es un Kuruma negro/gris modificado para persecuciones del FBI. En la versión negra la ocupan para persecuciones y en el caso del gris, se encuentra en las barricadas, o al repintar un FBI Car negro. Aparece solamente a las 5 estrellas de búsqueda.
Forelli Exsess[]
- Artículo principal: Forelli Exsess
El Forelli Exsess es el vehículo emblemático de la Familia Forelli en 1998, que solo aparece en Grand Theft Auto Liberty City Stories. Es probablemente un Kuruma modificado, pero a diferencia de todos los Kurumas tiene diferentes luces tanto traseras como delanteras, posee un motor deportivo y trae parachoques más grandes como los deportivos. Se encuentra circulando en los territorios controlados por la misma familia, aunque hasta la misión Bringing the House Down suelen verse pocos andando en la parte.
Colores[]
Kuruma negro[]
En Grand Theft Auto: Liberty City Stories se puede encontrar un Kuruma negro que aparece en la primera misión Home Sweet Home. Es el primer coche que se conduce en esta entrega, siendo usado por Toni para que Vincenzo Cilli lo guíe hacia su nueva casa y luego a su oficina para otros encargos. También aparece en Smash and Grab siendo usado por tres Leone refugiándose de la policía. Siempre aparece al lado del local de Cilli delante de una Sánchez.
Kuruma azul (con cadáver)[]
Esta versión del Kuruma aparece solo en Grand Theft Auto Liberty City Stories, se trata de un vehículo con un cuerpo detrás que resulta ser Salvatore Leone luego de ser secuestrado por los Sindacco en la misión Salvatore's Salvation. Viene en un color azul cielo con embellecedor negro único del juego tanto consola y móvil, pero una vez que hayas terminado la misión el Kuruma desaparecerá como si nada.
- ¿Como obtener el vehículo?
Es posible obtenerlo, mientras se agarre el coche en el clímax de la misión, hay que introducirlo al garaje de Saint Marks, después hay que poner el truco de que los autos exploten y fallas la misión. Así se podrá obtener el Kuruma único. Hay otra manera de obtenerlo: Mientras interceptas a los Sindacco y los matas, mata a Salvatore que está dentro del capó y así fracasas la misión pero tienes el Kuruma en color único.
NOTA: Si obtienes el vehículo, no tendrá el cuerpo de Salvatore Leone. Ya que se convierte en un coche común y corriente. Lo mismo va con la Pony en Dead Meat y el Sentinel de Leone en The Made Man.
Kuruma Blindado[]
- Artículo principal: Kuruma Blindado
El Kuruma Blindado es una versión blindada del Kuruma estándar. Se caracteriza por tener las ventanas y faros protegidos y una suspensión algo más elevada. En Grand Theft Auto Online aparece en dos misiones: El golpe al Fleeca - Kuruma y el mismo golpe Luego de superar el golpe se podrá adquirir la variante blindada por $525,000 en Southernsanandreassuperautos.com.
Misiones en los que aparece[]
Grand Theft Auto III y Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
- Dame libertad - se utilizará un Kuruma aguamarina único.
- Garaje de requeridos de Shoreside Vale
Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
- Home Sweet Home - se utilizará un Kuruma negro único.
- Smash and Grab - Usado por los hombres de Chilli, para protegerse de la policía. Siempre es de color negro único y a prueba de fuego.
- Frighteners - Usado por un líder sindical
- Salvatore's Salvation - Color azul único, usado por la Familia Sindacco
Grand Theft Auto Online[]
El Kuruma aparece frecuentemente como el vehículo elegido por los Kkangpae:
- Misiones de robo de vehículo para el almacén de exportación de coches - Seguir al vehículo sospechoso
- Misiones de vehículos especiales - Protección digital
- Se verá en las misiones de reabastecimiento de búnkeres
- Se puede ver durante algunas de las misiones de trabajos del Casino.
- Se podrán usar en el golpe final si se roban en la preparatoria de Vehículos de huida (si se selecciona a Eddie Toh como conductor).
- La variante Kkangpae aparece durante la Última jugada - Figuras de nieve.
- Utilizado por los Kkangpae en una preparatoria de uno de los contratos del taller, en "El contrato del Union Depository".
- Una unidad aparecerá por San Andreas lista para ser robada si aparece ese día en la lista de Exportaciones Exóticas.
Ubicaciones[]
Grand Theft Auto III y Grand Theft Auto: Liberty City Stories[]
- En el estacionamiento de Head Radio en Hepburn Heights cerca de Borgnine Taxis (GTA III)
- En la tienda de autos en Harwood (III y LCS)
- Al lado del local de Vincenzo Cilli (LCS).
- NOTA: El Kuruma estacionado es siempre en color negro.
- En el Cipriani's Ristorante (III)
- En el aparcamiento de Portland Harbor junto a un Perennial (A veces trae la alarma encendida) (III)
- En el restaurante Greasy Joe's (III)
- Al lado de un garaje, mismo que transcurrió parte de la misión Contra-Banned (LCS)
- Circulando en todo Staunton Island y Shoreside Vale (III y LCS).
- En el Hospital General Carson en Rockford (III) (A veces trae la alarma encendida).
- En el aparcamiento de Wichita Gardens (III) (A veces trae la alarma encendida).
Grand Theft Auto Online[]
- Se puede adquirir en Southernsanandreassuperautos.com por $ 95,000 la versión estándar y por $525,000 la variante blindada tras El golpe al Fleeca.
Apariciones en otros juegos[]
- El Kuruma aparece también en Manhunt y en Manhunt 2 en este último aparece una variante utilizada por los "Wardogs":
Artwork[]
Curiosidades[]
- Tal vez en Grand Theft Auto: Liberty City Stories este vehículo lo fabrica Vapid ya que en su parrilla y en la parte trasera tiene un logo rojo y la única marca de autos que tiene un logo rojo es Vapid, aunque Vapid es parodia a Ford, y el coche no se basa en ningún modelo de Ford en ninguna de las entregas en las que sale.
- En los juegos de Liberty City de la Tercera generación al empezar el juego comienzas con un Kuruma de color especial como el resto de los juegos, excepto en Grand Theft Auto Online.
- El Forelli Exsess de Grand Theft Auto: Liberty City Stories es muy parecido al Kuruma, posiblemente sea una variante de este.
- Kuruma traducido al japonés significa Coche y como curiosidad en GTA Online tiene rasgos de coche japonés.
- El Merit de Grand Theft Auto: San Andreas y el Asterope de Grand Theft Auto V tienen un cierto parecido a este vehiculo.
- En GTA Online, lleva las mismas llantas que la versión moderna de la Baller.
- En GTA Online, a diferencia de sus predecesores no volvió a ser el primer auto a manejar, puesto que es un vehículo DLC ya que el primer vehículo a manejar en modo historia es la Rancher XL nevada en la misión Prólogo durante en la huída.
- Al igual que el Duke O’Death se basaron en la película The Death Race para diseñar su versión blindada del mismo.
- Sus radios por defecto son:
- GTA: LCS: Head Radio y Liberty City Free Radio.
- GTA Online: Radio Los Santos y West Coast Classics.
- Es el vehículo que se puede modificar con el alerón más grande de todos.
- Pese a que la versión blindada lleve vidrios protegidos, no lo es de lo tanto blindado ya que en los huecos específicos a las balas, se podrán herir a los jugadores.
- Tras la salida de GTA Online: Los Santos Tuners, el Kuruma normal tenía un bug el cual hace que sus ventanas sean aprueba de balas. Luego de esto se corrigió en la actualización GTA Online: The Contract.
- En la versión Beta de Grand Theft Auto: Vice City Stories y Grand Theft Auto: Vice City este vehículo iba ser incluido en los juegos. Pero tiempo después fue retirado por ser demasiado moderno para la época en la que transcurren ambos titulos (1984 y 1986).
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